使用工具 : Simcenter STAR-CCM+
前言
鴻華先進-整車熱流整合組
- 車電架構 - 熱管理控制邏輯整合
- 空力 - 風阻
- 熱管理 - 電機/電池/空調系統整合
- 提升能耗與續航里程
- 取得散熱性能 / 舒適性與能耗的平衡
結果分析
- 風阻係數計算 Aerodynamic Cd = 正面風阻力 × 2 ÷ (空氣密度 x 車頭正面投影面積 x 車速平方)
2. 𝑄˙𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙=𝑄˙𝑚𝑒𝑡+𝑄˙𝑠𝑢𝑛+𝑄˙𝑚𝑜𝑡+𝑄˙𝑏𝑎𝑡+𝑄˙𝑣𝑒𝑛+𝑄˙𝑎𝑚𝑏+𝑄˙𝑑𝑜𝑜𝑟𝑠+𝑄˙ℎ𝑠𝑦𝑠𝑡.
結論
透過 Simcenter STAR-CCM+ 可以快速針對電動巴士外流場及內部流場進氣分析,流體力學其實可以微觀與巨觀的看到非常多實驗無法達成的結果分析,有興趣的朋友可以與本公司討論。